萬向節(jié)是萬向接頭，它的作用是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。

那么，萬向節(jié)可以怎么分類呢？

1、不等速萬向節(jié)：即一般常用的十字軸萬向節(jié)。

在主動軸轉(zhuǎn)一周中，從動軸的轉(zhuǎn)動角速度不等。為了達(dá)到等速轉(zhuǎn)動，一般應(yīng)成對使用，即在傳動軸兩端安裝兩個萬向節(jié)，使傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在同一平面內(nèi)；主動軸與從動軸要基本保持平行。它主要由萬向節(jié)叉、十字軸和滾針軸承等機(jī)件組成。

2、等速萬向節(jié)：它的傳動特點(diǎn)是主動軸與從動軸的轉(zhuǎn)動角速度相等。前橋驅(qū)動的汽車上都裝有等速萬向節(jié)（驅(qū)動兼轉(zhuǎn)向）。

萬向節(jié)一般位于傳動軸的末端，起到連接傳動軸和驅(qū)動橋、半軸，或傳動軸之間的連接。在前置后驅(qū)汽車上要想將動力傳到后驅(qū)動橋上，必須將變速器動力輸出軸與驅(qū)動橋之間進(jìn)行連接。考慮到汽車運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動，會使變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸之間的夾角和距離產(chǎn)生變化，不能直接進(jìn)行“硬連接”，要用一個“以變應(yīng)變”的裝置來解決這一個問題，因此就有了類似肢體關(guān)節(jié)作用的萬向節(jié)。

南京萬傳機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)十字軸萬向節(jié)，經(jīng)驗(yàn)豐富，目前已經(jīng)成為國內(nèi)多家汽車廠商供應(yīng)商。