據(jù)報道，東風(fēng)日產(chǎn)位于江蘇常州的工廠在上周五關(guān)閉。該工廠年產(chǎn)能約為12萬輛，約占日產(chǎn)在華總產(chǎn)能的10%。這是日產(chǎn)在中國首次關(guān)閉乘用車工廠。

投產(chǎn)不足四年的東風(fēng)日產(chǎn)常州工廠宣布關(guān)閉。由于面向新能源汽車市場轉(zhuǎn)型不力，減產(chǎn)裁員成為日系品牌在華戰(zhàn)略收縮的主旋律，削減產(chǎn)能的是東風(fēng)日產(chǎn)。

根據(jù)官方信息顯示，常州工廠是東風(fēng)日產(chǎn)在長江三角洲的重要發(fā)展基地，常州工廠經(jīng)營范圍包括乘用車及零部件、鑄鍛件、粉末冶金產(chǎn)品、機電設(shè)備、工具和模具的開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售。目前主要生產(chǎn)車型為SUV“逍客”系列。

2020年11月18日，東風(fēng)日產(chǎn)逍客在該工廠下線，標(biāo)志著改造后工廠正式投產(chǎn)。彼時東風(fēng)日產(chǎn)形成以廣州、襄陽、鄭州、大連、常州、武漢六個生產(chǎn)基地的縱貫?zāi)媳睉?zhàn)略布局，整車年生產(chǎn)能力達160萬輛，發(fā)動機年生產(chǎn)能力達150萬臺。

但不到四年時間，東風(fēng)日產(chǎn)銷量逐年下滑。2020年至2023年，東風(fēng)日產(chǎn)年銷量從113.3萬輛的高點，銳減至67.37萬輛。而為滿足市場需求進行擴產(chǎn)的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)變?yōu)榱诵碌呢摀?dān)。

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